Kuidas määrida ukselukku: juhised koju ja autosse
Iga lukk on mehaaniline süsteem. Iga päev kogeb see suuri koormusi: hõõrdumine, kulumine, tugevus. Ilma ennetamiseta hakkab lukk kinni kiiluma ja sulgub halvemini. See ummistub tolmuga, korrodeerub ja kulub. Seetõttu tuleb vähemalt kord aastas määrida nii auto kui ka maja, garaaži jne ukselukke. Parim on kasutada spetsiaalseid kuivmäärdeid pulbri või pihusti kujul.
Auto lukk
Autode sulgemisseadmed kogevad kõiki ilmastikuvihmade hädasid: tugevatest vihmasadudest talvekülmadeni. Kogenud autojuhid soovitavad lukkude regulaarset hooldust, vähemalt kord hooajal, ja kindlasti sügisel talveks ette valmistada. See kaitseb süsteemi külma ilmaga ja te ei pea ustega võitlema. Samal eesmärgil määrige pakiruumi lukk ja hinged.
Mis sobib auto ustele
Määrdeaine ostmisel peate hoolikalt uurima selle omadusi. Peamine parameeter on külmakindlus. Materjal peab taluma miinustemperatuure. Lisaks on olulised kulumiskindlus ja aurustumiskiirus.
Lukkude ja hingede määrimiseks ei ole vaja uksi lahti võtta (kui sisemised kahjustused puuduvad või konstruktsioon ei ole mustusest ummistunud). Enamikus auto- ja ehituspoodides leiate määrdeaineid spetsiaalses konteineris: otsikuga pudelis, mis on varustatud pika õhukese ninaga.
Autojuhid hindasid kõrgelt määrdeaineid nagu WD-40, Litol ja kaasaegseid silikoontüüpe, mis on järk-järgult asendamas tavalisi kaubamärke.
Määrimisprotseduur:
- Avage auto uks.
- Kasutage lukust vana rasva eemaldamiseks lappi (lukustusmehhanism asub allosas).
- Võtke kruvikeeraja, mis vastab lukustusklambri läbimõõdule.
- Sisestage soonde ja keerake enda poole, avades luku.
- Eemaldage allesjäänud vana määrdeaine.
- Pihustage piirkond WD-40-ga ja eemaldage kõik lekked puhta lapiga.
- Määri peale silikoonmääre ja pühi üleliigne ära.
- Eemaldage kruvikeeraja pesast ja tõstke ukse esiküljel olev luku käepide üles.
- Sulgege ja avage uks paar korda, et määrdeaine jaotuks kogu mehhanismis.
Mõnel juhul tuleb osad lahti võtta ning lukkude ja hingede sisemus puhastada. Parem on see protseduur usaldada autoteenindusele. Poldi määrimine on paraku ainuke asi, mida silinder-tüüpi lukuga teha saab ja just selliseid paigaldatakse kõikidele autodele.
Külmumise ja kinnikiilumise vältimine
Peate mõistma, et silindrite lukustussüsteemid on kõige kapriissemad ja saastumise suhtes tundlikumad. Kaitsvad porilauad ja visiirid pakuvad piisavat kaitset tolmu eest. Seetõttu on soovitatav määrdeainet vahetada iga 3 kuu tagant.
Teine aspekt on niiskus. See siseneb lossi sademete, lume sulamise ja õhust kondensaadi kujul. Vastse sisemust on selle nuhtluse eest võimatu kaitsta, kuid vähemalt polt ja uksehinged on määrimiseks ligipääsetavad.
Lõpuks on kolmas autolukkude tööd mõjutav tegur materjal, millest need on valmistatud. Üks levinumaid probleeme on see, et avatava võtmehoidja aku on tühi ja juhiukse võti ei tööta.See tähendab, et pikaajalise tegevusetuse tõttu on lukk oksüdeerunud ja "kinni jäänud". Suure tõenäosusega tuleb see välja vahetada. Seega on üks olulisemaid ennetusmeetmeid selle perioodiline kasutamine.
Lukk garaažile
Tänapäeval lukustatakse garaažid kanglukkudega ja harvemini, kuid on ka hingedega tihvtidega mudeleid. Neid kõiki tuleb kaitsta sademete eest. Survehoova jaoks peate varustama kasti, eelistatavalt keevitatud. Kuna garaažiuks on enamasti ühekihiline ja luku korpus on avatud õhu kätte. Hingedega suletakse tavaliselt visiiriga.
Mõlemat tüüpi tuleb regulaarselt kasutada ja vähemalt kord hooaja jooksul määrida. Kuivvalikud on ideaalsed, kuid ka silikoon ja WD-40 toimivad hästi. Oluline on, et määrdeaine taluks niiskust, temperatuurimuutusi, kuumust ja külma ning aurustuks ka aeglaselt - siis lukk ei takerdu ja blokeerib uksed alati usaldusväärselt.
Kodu lukud
Tavaliselt on majadel ja siseruumides erinevat tüüpi lukustusseadmeid. Tavaliselt on korterite rauast sissepääsuukses sisseehitatud kanglukk. Selle mehhanism on kaetud korpusega ja sulgemine toimub mitme tihvtiga. See seade on üsna keeruline ja rahvapäraste ravimite kasutamine pole soovitatav. Eksperdid peavad kuiva grafiitmäärdeainet ehk “Litol” optimaalseks, kui uks on väljast ja tänava poole.
Kuidas kangi lukku määrida:
- Avage uks ja pikendage varda mehhanismi lõpuni.
- Katke tihvtid kuiva määrdeainega.
- Sulgege ja avage lukk mitu korda täielikult.
Ruumide vahel on kõige sagedamini lihtsamad lukud - silinderlukud. Kui üks hakkab kinni kiiluma, tasub selle polt määrida. Ideaalne on ka grafiit või mõni muu sellel põhinev kuivmäärdeaine.Ennetusalgoritm on sama, mis kangi lukustuse puhul.
Nõuanne
Mõned meistrimehed soovitavad määrimisala suurendamiseks puhuda kuiva määrdeainet kangiluku avasse. Silindermootorite puhul ei saa seda kuidagi teha: sisemine mehhanism on liiga täpne ja väike ning läheb üles.
Kui määrimine ei aita
Tõenäoliselt ei piisa lihtsast määrimisest, kui hooldust pole tehtud ja mehhanism on juba mitu aastat vana. Peate luku eemaldama ja lahti võtma. Protseduur nõuab kogemusi ja täpsust, vastasel juhul ei loksu mehhanism paika.
Menetlus:
- Eemaldage kangi lukk ja avage see.
- Kasutage prügi eemaldamiseks harja.
- Vajadusel kasutage rooste eemaldamiseks vati- või marlilappe ja alkoholi või muud lahustit.
- Määrige kuiva määrdeainega.
- Pane kokku ja pane paika.
Silindristruktuurid on üldiselt ühekordselt kasutatavad. Proovige silinder eemaldada, puhastage see prahist ja mustusest, määrige polt ja selle pöörlemistelg kuivalt ning pöörake seda mitu korda. Pange see uksest sisse ja proovige tegevust. Kui see ei aita, tuleb lukk vahetada.
Ennetamine on lukkude kõige olulisem tingimus. Tehase määrdeaine ei kesta kauem kui 1 aasta, hiljem tuleb seda uuendada. Luku lahti võtmine pole hea mõte, kui sa just lukksepp pole. Täielik puhastamine ja määrimine on parem usaldada professionaalidele. Küll aga võib igaüks kord 4 kuu jooksul või vähemalt kord aastas määrdeainet risttalade alusele määrida ning mehhanismi mitu korda sulgeda ja avada.
Kaasaegne tööstus pakub mugavaid silindreid pikkade õhukeste otsikutega, mis võimaldavad töötada täpselt ja täpselt. Sellisest hooldusest piisab sageli, et lukk püsiks heas töökorras pikki aastaid.