Garaažinaaber rääkis, kuidas ta 1500 rubla eest oma garaažis lage soojustas

Olen juba pikka aega mõelnud oma garaaži lae isoleerimisele, kuid pole kunagi selleni jõudnud. Mulle tundus, et see oli kallis ja aeganõudev. Ma ei teadnud, millist materjali valida. Vabandusi oli palju. Meeleolu muutus pärast vestlust naabriga. Ta uhkustas, et soojustas oma garaažis sentide eest lae. Tema sõnul kulutas ta kõige peale 1500 rubla.

Soodsaim garaažilae soojustus seestpoolt

Et aru saada, nii minu kui ka naabri garaaž asuvad garaažikooperatiivis. Seinad on pooltellistest ja lagi puidust. Neid ei isoleerita millegagi. Nii temal kui ka minul on ahjud. Tugeva pakase korral säästab pliit vähe. Kui väljas on -25, siis 5 tunnise pideva kütmisega on võimalik garaaž soojendada +10-ni. Järgmisel päeval oli kuumus kadunud. Töötingimused puuduvad. Kes on külmal ajal autot remontinud, saab aru.

Üldiselt kirusin talvel kõike maailmas ja lubasin endale, et niipea kui soojemaks läheb, võtan lae soojustamise teema ette. Nagu me teame, lahkub suurem osa soojusest selle kaudu tänu sellele, et soe õhk on külmast kergem ja läheb üles. Selgub, et ahi soojendab tänavat rohkem kui tuba. Kevadel unustati muidugi talvised ebameeldivused. Töötasin suvilas ja mul polnud aega garaažis remontida.

Naaber tuletas mulle meelde lubaduse, mille ma endale andsin. Nädalavahetusel, nagu ikka, käisin garaažis. Ja seal naaber askeldab tööga. Vaatasin sisse ja hakkasime rääkima.Ta näitas, kuidas ta soojustab lage seestpoolt tavalise 50-mõõdulise vahuga. Ostsin selle 1500 rubla eest. Odav ja rõõmsameelne. Tegelikult on see midagi, mida ma ei julgenud pikka aega teha. Paljud inimesed kritiseerivad vahtpolüstürooli – nad ütlevad, et see põleb, hiired närivad seda, kanad nokivad. Kuid tegelikult ei leia te soojemat ja odavamat isolatsiooni!

Ma räägin teile, kuidas ma soojustasin kopikate eest garaaži lae seestpoolt.

Vaadanud, kuidas naaber oma lage soojustas, läksin turule. Ostsin vahtplastist plaatide komplekti 1000x2000 cm laiusega 5 cm Need maksid mulle natuke rohkem kui naaber ostis - 1650 rubla. Lisaks kasutasin isolatsiooni kruvide jaoks ümmargusi valgeid seibe. Kulutas 1780 rubla.

Tegelikult pole rohkem midagi seletada. Paigaldamine puitlaele on väga lihtne:

Valmistasin lae ette: kõndisin sellest üle jäiga harjaga, et tolm ja mustus eemaldada. Ta pühkis ämblikuvõrgud minema.
Paigaldamist alustasin kaugemast nurgast. Vahu vajutasin isekeermestava kruviga keskele ja seejärel keerasin nurkadesse veel 4 sisse. Nii ladusin plaadist plaadile. Vajadusel lõikasin lõikuriga.
Selle tulemusena oli siin-seal pragusid ja ühe seina lähedal lünki. Lõikasin neile välja vajalikud polüstüreeni puksid. Vahustasin kõik praod.

Vahtmaterjali sai vahule liimida. Aga see tundus mulle pikem. Kuni kõik hangub, peate seisma ja ahjust oma kätega kinni hoidma. Või otsi mitmest kohast midagi, mis vahtu toetaks. Isoleerisin nädalavahetusel aeglaselt garaaži lae. Töötasin 4 tundi.Ehitamise ja soojustamise alal puudub kogemus.

Vahtplastiga lae soojustamise plussid ja miinused

Enne kui otsustasin soojustada garaaži lagi vahtpolüstürooliga, kuulsin palju erinevaid “õudusjutte”. Ma ei hakka neid isegi loetlema. Ma arvan, et sa tead kõike ise. Kirjutan ainult seda, mida ise märkasin. Alustan positiivsetest punktidest:

Odav.Lae isoleerimine garaažis maksab vähem kui 2000 rubla (sente võrreldes teiste võimalustega).
Lihtne. Töö ajal käed praktiliselt ei väsi.
Lihtne paigaldada. Lage saab soojustada ilma spetsiaalsete tööriistade ja abilisteta.
Sobib hästi. Liigse saate liikvel olles eemaldada lõikuriga.
Suurepärane soojapidavus. Garaaž on muutunud soojemaks ja see on märgatav.

Kuskilt lugesin, et 5 cm penoplasti on soojusjuhtivuselt samaväärne meetrise tellise ladumisega! Nüüd vahtpolüstüreeniga lae isoleerimise puudustest:

Materjal on habras. Peate hoolikalt töötama. Kui kogemata millegi kõvaga lakke tabad, jätab see depressiooni. Kuid seda saab vahustada.
Varastab lae kõrgust. Minu lagi on niigi madal, aga soojustamisega läks veelgi madalamaks. Aga nii see on.
Vaht kahaneb suuruselt.

Peate selle ostma umbes kuu aega enne planeeritud tööd. Seda soovitas mu naaber ja tal osutus õigus. Vahtplast on tõepoolest mõnevõrra kahanenud, kui seda nii võib nimetada. Kui oleksin kohe sellega lage soojustanud, oleks tekkinud praod. Soovitan tungivalt lasta tal puhata!

Kuidas isoleerida garaaži lage õigesti

Garaaži lae katmine vahtplastiga seestpoolt ei ole kuidagi seotud reeglite ja ettevaatusabinõudega. Ja seda tuleb mõista. Tulekahju korral põleb see koheselt läbi. Kuid veelgi hullem on see, et vahtpolüstürool tekitab põlemisel fosgeeni, mürgist gaasi. Selle sissehingamine on eluohtlik. Vaid paar hingetõmmet ja ta on juba mitteresident.

Garaaži lae enam-vähem korrektseks soojustamiseks tuleks katus lahti võtta, paigaldada veetõke ja kasutada soojustuseks midagi mittesüttivat. Näiteks mineraalvill ja profiilplekid. Neil on tulekindlus mitu tundi.Samal ajal kui autod põlevad naabergaraažides, mis on kaetud vahtplastiga, on teie omadel aega oodata tuletõrjujate saabumist.

Halb on see, et selline isolatsioon maksab rohkem ning paigaldamine nõuab palju vaeva ja aega. Ja mineraalvillaga töötamine on ka nauding. Olen temaga varem tegelenud, sellest piisab. Ükskõik, kuidas sa ennast kaitsed, ikka hakkad sügelema. Jällegi, kõige lahtivõtmine, kvaliteetne isoleerimine ja uuesti kokkupanek on arvestatav töö ja suur investeering. Kaks päeva nädalas garaažis veeta on liiga kallis.

Kui soovite teha kõike vastavalt reeglitele, võite uurida SNiP 2.07.01–89 kuuendat jaotist. See kirjeldab kõiki nõudeid ruumidele, kus sõidukeid hoitakse.

Kuidas teha lagi tulekindlaks?

Vahtpolüstüreeni asemel võite kasutada vahtpolüstüreeni (penopleksi). See on immutatud mingi tulekustutusseguga ja kustub ise. Üritasin seda põlema panna. Tõepoolest, see põleb hullemini kui vahtpolüstüreen, kuid see põleb ka enne väljaminekut üsna hästi läbi. Minu arvates on tõsise tulekahju korral nende kahe vahel vähe vahet.

Otsustasin enda jaoks, et parem on vaht katta krohviga, kui aeg ja soov lubavad. Ja lae välimus paraneb ja tule eest pole kaitset.

Ilma ventilatsioonita ei saa

Ilma milleta pole mõtet garaaži lage isoleerida, see on ilma normaalse ventilatsioonita. Vähemalt on vaja heitgaasid ja aurud eemaldada. Ma arvan, et igaühel on mälestus, kuidas keegi kogemata garaažis lämbus. Meie garaažikooperatiivis said erinevatel aastatel mürgituse kolm meest.

Garaaži lage on põhimõtteliselt võimatu seestpoolt korralikult isoleerida. Isolatsioon asetatakse alati väljapoole. Vastasel juhul saate termosega koos kõigi tagajärgedega - kastepunkt liigub sissepoole, põrandaplaat muutub niiskeks, armatuur roostetab jne.

Ilma ventilatsioonita saame ideaalse keskkonna kondensaadi, korrosiooni ja hallituse tekkeks. Garaaž võib olla lihtsalt "samblaga" üle kasvanud. Seetõttu tuleb pärast isolatsiooni sellele küsimusele piisavalt tähelepanu pöörata. Minu ventilatsioon on normaalne.

Kuid ma mõtlen selle sunniviisilisele muutmisele (ventilaatori paigaldamine). Vaatan, kas talvel tekib kondensaat. Ja siis ma otsustan.

Loodan, et minu kogemus on kellelegi kasulik. Lõpuks saavutasin selle, mida tahtsin, ja olen väga rahul. Odavaim ja silmapaistmatuim vahtpolüstürooliga laesoojustus on parem kui mitte midagi.

Talvel pole soojustamata garaažis mitte ainult uskumatult külm, vaid ka köetavat autot katab kondensvesi. Tulemuseks on korrosioon. Nii kere kui elektroonika halvenevad. Lagede isolatsioon vähendab temperatuuride erinevusi. Garaažis on juba märgatavalt soojem. Niiskuse tilka ei märganud. Üldiselt on mul hea meel.