Kuidas vabaneda autos bensiini lõhnast

Bensiinilõhn ilmub auto salongi erinevatel põhjustel, mis on peamiselt seotud kütusesüsteemi rikkega. Terava lõhna kõrvaldamiseks on vaja vältida kütuse lekkimist. See on eriti oluline, kuna rike võib põhjustada tulekahju.

sees.

Kõik auto kütusesüsteemi elemendid asuvad piki kere pikkust – see on loodud spetsiaalselt ohutuse tagamiseks. Plahvatusohu vähendamiseks on gaasipaak paigutatud mootorist eemale, auto tagaossa.

Loomulikult on sellisel kütusesüsteemil miinuseid: gaasijuhe on väga pikk ja see kasutab palju ühendusi ja juhtmeid. Kõige sagedamini tekivad kütuselekked täpselt seal, kus seda hoitakse - see tähendab gaasipaagist või muust sellel või selle läheduses asuvast elemendist. Peate teadma, kuidas selliseid ohtlikke lekkeid kõrvaldada.

Peamised lõhna põhjused auto salongis:

• Tank

Kuna suurem osa kütusest asub paagis, tuleb otsinguid alustada sealt. Võib-olla on see lihtsalt kulunud või roostetanud.

Paaki mahub kuni 100 liitrit kütust, seega võib täismass olla väga suur, mis põhjustab kinnitustele palju pinget. Enamasti riputatakse paak kere küljes ja vedrustus näeb välja nagu kumerad raudribad, mis paiknevad paagi põhja all ühtlaselt.

Need ribad kinnitatakse kere külge ülitugevate poltide abil ja ideaalis ei tohiks paak liikuda, kuid sõidu ajal hõõrub see suure vibratsiooni tõttu sageli vastu auto kere. VAZ2110 disainerid mõtlesid sellele, nii et nad paigaldasid paagi ja auto kere vahele spetsiaalsed kummitihendid, kuid intensiivse ja ekstreemse sõidu korral kuluvad need tihendid aeglaselt ja seetõttu hakkab paak veidi liikuma, mis viib hõõrdumiseni. paagist.

Nõuanne
Kontrollige perioodiliselt kõiki kütuseseadmete ja gaasitorude elemente, kuna sellest sõltub teie ohutus.

Paak võib roostetada ka madala kvaliteediga metalli või kütuse tõttu. See juhtub peamiselt vanadel autodel ja seda ei saa taastada. Kui autol on paak kulunud või roostetanud, siis tuleb see kohe ära vahetada ning ennetamiseks jälgida tihemini paagi kinnituste pinget.

• Tanki kael

See on teine ​​nõrk koht. Kael kinnitatakse paagi külge spetsiaalse tihendi ja poltide abil, samuti keevitamise teel. Viimane meetod on vähem usaldusväärne, kuna keevisõmblused hävivad sageli - poltidega kael kestab kauem, isegi kui paak kõigub ägedalt eri suundades.

Seega, kui VAZ-i sisemusse ilmub bensiini lõhn, tuleks kõigepealt kontrollida paagi keevitusõmblusi.

• Kaelakate

See peaks tihedalt kaela külge sobima, bensiin ei tohiks selle alt välja lekkida, seega jälgige tihendi seisukorda.

Kaanel on ka spetsiaalne ventiil, mille kaudu eraldub aurs bensiin, kui rõhk paagis suureneb (suvel). Kuid tihendi kulumise tõttu pääsevad aurud vabalt atmosfääri.Põhimõtteliselt on tänapäevastel autodel paagi kael süvistatud auto kere sisse ja suletakse oma kaanega ja pealt luugikaanega, mille tulemusena satuvad tihendi kulumisel aurud salongi, mitte välja.

Kui paagi korgi all olev tihend on heas seisukorras, peate lekke otsimist jätkama. Kui tihend on kuiv või mõranenud, tuleb kate välja vahetada.

• Kütusepumba kaevu kate

Paagis on veel üks üsna haavatav koht - see on kork, mille külge on kinnitatud paagis asuv gaasipump, see kehtib tänapäevaste autode kohta, näiteks VAZ2114.

Kütusepumba kate kinnitatakse poltide abil paagi külge. Samuti on katte all kummitihend, mis on konstruktsiooni nõrk koht. See tihend puutub kokku bensiiniga, mis hävitab kiiresti kummi.

Nõuanne
Kogenud VAZ 2109 autoomanikud soovitavad, et kui salongis on tunda bensiinilõhna, kontrollige esmalt kogu gaasitoru lekkeid, alustades tagaistmete all olevast alast kuni karburaatorini. Kui aga auto lõhnab mitte bensiini enda, vaid heitgaasi järele, siis tuleks erilist tähelepanu pöörata tulede ja tagauste tihenditele.

Kui kütusepump läheb katki ja kate eemaldatakse ja asetatakse ebaühtlaselt, võib tihend puruneda või ei sobi tihedalt. Sellisel juhul ei tekita see ühenduse vajalikku tihedust, mistõttu tekib kütuseleke. Rebenenud või kulunud tihend tuleb välja vahetada. Peate veenduma, et kaas on tasane.

Ventiil bensiiniaurude gaasipaagist vabastamise süsteemi jaoks. Kõige sagedamini asetatakse gaasipumba korgile spetsiaalne ventiil bensiiniaurude vabastamiseks gaasipaagist.Klapil on toru, millele asetatakse voolik - selle kaudu sisenevad bensiiniaurud adsorberpaaki. Auto töötamise ajal võib see üsna habras toru puruneda, mille tagajärjeks on leke ning selle tagajärjel tekib auto salongi ebameeldiv kütuselõhn. Sellest vabanemiseks peate klapi vahetama. Selline rike on eriti tüüpiline sissepritsega sõidukitele, sealhulgas mudelile VAZ2107.

• Kütusevoolik (klambrid, torud)

Kütusetorus kasutatakse liikuvates kohtades elastseid voolikuid, mis ebatasasel teel sõites võivad narmendada ning nendel olevad klambrid võivad ühenduskohtades lahti tulla. Seetõttu hakkab bensiin nende kaudu välja pääsema, mis viib kütuseaurude tungimiseni salongi. Ja see on kõige levinum põhjus, miks auto salongis tekib kütuselõhn.

• Karburaator

Karburaatori vale reguleerimise tagajärjel voolab kütus üle ja kapoti alt tulevad bensiiniaurud tungivad auto sisemusse. See ei kehti süstimismasinate kohta.

• Kütusefilter

Pikaajalisel kasutamisel võib filter ummistuda mustusest, mille tagajärjel tõuseb rõhk gaasijuhtmes ja tekib näiteks klambrite lekkeid. Selle vältimiseks peate õigeaegselt vahetama kütusefiltri.

Teades kõiki kütusesüsteemi haavatavaid kohti, saate auto lihtsa ülevaatuse abil kiiresti kõrvaldada salongi kütuselõhna põhjused.

Nõuanne
Kui pärast küttekeha sisselülitamist (talvel) ilmub bensiini lõhn, siis leke toimub kuskil kapoti all.

Kuidas eemaldada auto salongist bensiini lõhn?

Bensiiniaurud võivad salongi ilmuda mitmel põhjusel, kuid selle probleemi lahendamiseks on vähe tõhusaid viise.Allpool on toodud kõige levinumad viisid sellest keerulisest probleemist vabanemiseks.

1. Ilmastikuolud. See eemaldamismeetod on kõige tõhusam, see võimaldab bensiiniaurudel kiiresti hajuda. Kui suvel ilmub salongi lõhn, peate tuuletõmbuse tekitamiseks avama kõik uksed ja ka pagasiruumi. Selle protsessi kiirendamiseks saab kasutada ventilaatorit. Kui tunnete talvel bensiinilõhna, lülitage kütteseade täisvõimsusel sisse ning avage vaheldumisi taga- ja esiuks, et salongi tuulutada. Ilmastikukindlus on kasutu, kui paagiga on probleeme, kuna see tuleb välja vahetada.
2. Bensiiniaurude adsorptsioon. Lõhna eemaldamiseks võite kasutada seebikivi, aktiivsütt, silikageeli ja looduslikku kohvi. Üks neist toodetest piserdatakse bensiiniplekile. Kolme päeva pärast saab toote eemaldada, kuid enne absorbendi eemaldamist peate valmistama kaltsu ja pesuvahendi, et maha pesta ülejäänud bensiin. Istmeid ja armatuurlauda tuleb pühkida niiske lapiga. Kui te ei saa esimest korda kütuselõhnast lahti, peate protseduuri kordama.
3. Auto polstri pesemine. Kui soovid ise autos kütuselõhna likvideerida, tuleb pesuvette lisada sidrunimahla, aga ka lusikatäis tavalist söögisoodat. See meetod on aga üsna töömahukas ega garanteeri lõhna kadumist.
4. Autopesula. Paljudel autoomanikel ei ole alati vaba aega, seetõttu lahendavad nad probleemi autopesu ja keemilise puhastuse abil. Spetsialistid valivad salongis bensiinilõhna täielikuks kõrvaldamiseks, aga ka bensiiniplekkide pesemiseks välja spetsiaalsed tooted. Lisaks võivad nad interjööri osoonida.See võtab aega 20-30 minutit; kui lõhn ei kao, võib osoonimist korrata.

Tähtis
Enne bensiinilõhna eemaldamist salongist peate kõrvaldama selle põhjuse ja kõrvaldama kütusesüsteemi rikked või uste, esitulede ja muude autoosade vigased tihendid.

Salongi bensiiniplekkidest puhastamiseks soovitab veebileht purity-et.htgetrid.com kasutada kvaliteetseid pesuvahendeid ning raskematel juhtudel pöörduda autopesulate spetsialistide poole.